Loading...
В четвъртък пристигна първият танкер с втечнен газ на чисто новия терминал EemsEnergyTerminal в Емсхавен (Нидерландия). Новият терминал има капацитет от 8 милиарда куб.м. природен газ годишно и беше завършен за рекордно кратко време. Договорът беше подписан през март – веднага след началото на войната в Украйна и само 6 месеца по-късно терминалът е в експлоатация.
Но това не е всичко. По-старият терминал в Ротердам междувременно също увеличи капацитета си с 4 милиарда куб.м. годишно. Така, само за половин година Нидерландия удвои капацитета на терминалите си за втечнен газ от 12 на 24 милиарда куб.м. годишно. С това Нидерландия дава съществен принос в преодоляването на очаквания дефицит на газ в Европа през зимата.
Такива новини ще чуваме все по-често. В края на август плаващият терминал FSRU Exemplar отплава от Аржентина към Финландия и Естония. Терминалът ще бъде инсталиран или на пристанището в Инга, Финландия или в Палдиски, Естония – в зависимост кое пристанище по-бързо приключи строителните работи. Във всеки случай, терминалът ще започне работа още тази зима с капацитет от 5 милиарда куб.м. годишно, което е достатъчно за двете страни, а може да се изнася газ и към други страни от региони като Литва, Латвия и Полша. Развиват се и много други проекти за терминали, вкл. в Гърция, Полша, Латвия, Германия, Италия, Албания, Турция…
Ако и Германия беше действала толкова бързо колкото Нидерландия или Финландия/Естония и вече беше построила поне 2-3 от планираните терминали, може би въобще нямаше да говорим за енергийна криза, дефицит на газ и риск от рецесия. Но и това ще се случи – сега със спирането на газа по Северен поток 1 дори германските газови компании вече разбират, че ситуацията е сериозна е вероятно ще видим ускоряване на работата по терминалите.
По този повод, Гърция и България също трябва да ускорят работата по новия терминал в Александруполис, който трябва да е готов в края на 2023 година, но с малко усилия може да стане и в първата половина на годината. Всъщност, компанията Газтрейд, в която и България е акционер, се подготвя да построи и втори терминал близо до този в Александруполис – така общият капацитет на двата терминала ще достигне 11 милиарда куб.м.
Това е потенциал за България, тъй като газът от терминалите ще може не просто да захранва Гърция и България, но и да се транзитира през България до всички балкански страни и по-нататък – Румъния, Сърбия, С.Македония, Молдова, Унгария, Австрия, Украйна и пр. Но за тази цел България трябва да ускори строителството на интерконекторите със съседните страни, да разшири Чирен и да разшири капацитета на газовата връзка с Гърция.
