Loading...
Няколко пъти съм писал защо ВЕИ революцията, за която много хора мечтаят, няма как да се осъществи. Към причините от физичен и икономически характер, трябва да добавим и огромния глад на новите технологии за минерали, които съвсем не се добиват лесно и навсякъде.
Тази графика показва две неща:
1. Нуждите от някои материали за килограм електромобил срещу конвенционален.
2. Нуждите от някои материали за мегават инсталирана мощност технологии за производство на електричество.
Забележете няколко факта:
1. Относителното количество на сравнително редките метали в „новите“ технологии е в порядъци по-голямо, а изискват и голямо разнообразие от доста редки метали.
2. Средното тегло на електромобилите е около 25% по-голямо от това на конвенционалните, тоест нуждите от метали в абсолютна стойност са още по-големи.
3. Производството на ток от един инсталиран мегават слънчева или вятърна централа е в пъти по-ниско от газова или въглищна (т. нар. capacity factor), тоест нуждите от метали в абсолютна стойност са десетки пъти по-големи.
Ако някой си мисли, че бързото повишаване на добива с няколко порядъка на който и да е метал, особено пък на такива като кобалт, молибден и редкоземни елементи, е тривиална задача… то този някой явно няма представа за какво иде реч. А отделно възниква и въпросът за екологичната цена на този добив, която обезсмисля цялото упражнение от гледна точка на планетата, която уж се опитваме да спасим.
Допълнително, епидемията от коронавирус срина цените на металите, доведе до затваряне на мини, отлагане на нови проучвания и проекти, тоест ще има силно отражение върху наличието на тези материали в бъдеще…
И накрая още нещо: Показаните данни даже не включват потенциалното изграждане на огромни полета от батерии за съхранение на голямо количество ток… тоест не отразяват най-голямата нужда от метали за успешна ВЕИ революция.
