Loading...
Шофьорите са като ято… Българско – литнало на втора, трета ръка употреба автомобилна птица. И някоя от тях резонно изпуши и вземе та се подпали. А останалите от ятото кротко гледат атракцията. Пожарогасител за кибиченето на българските кибици не е измислен. Доказателството – пореден инцидент. Станах му свидетел в София, в сряда, 21 сетември, таман в транспортния пик на задаващите се четири празнични дни. Кола изгоря на кръстовището на булевардите „Стоян Михайловски“ и „Пейо Яворов“. В най-крайна дясна лента, след кръстовището, посока на Телевизионна кула. В 15ч. и 50 мин. гъст пушек се разстла над района и замириса на изгоряла гума. Заедно с останалите коли от колоната бях зациклила на спирката на рейсове 88 и 120, посока „Младост“. Видя се как под шасито на злощастния автомобил излиза пламък към предницата.
Задницата за щастие, където е резервоарът, не гореше. Колите, пропуснати от светналия „зелено“ светофар невъзмутимо и с пълна газ взеха да подминават горящия автомобил. След 5 минути, от посока“ Хладилника“ се появи случайна полицейска патрулка. И спря. От нея излезе униформен служител и кацна на кръстовището – да регулира движението, като на практика го задънва повече. След още 15 минути, от посока „Дианабад“ се появи и пожарен автомобил. Междувременно, за чист късмет, в резервоара на подпалилата се кола явно нямаше достатъчно бензин и тя не гръмна, но изгоря до скелет. А докато „аутодафето“ й си вървеше с пълна сила, и още нямаше ни полицаи, ни пожарникари, никой, дори от минаващите големи возила, не се втурна да гаси пожара – трамваи, камиони, бусове и леки автомобили. Потърпевшият собственик също не извади пожарогасител. Стоеше като препариран, абсолютно страничен сеирджия – на безопасна позиция, далече, под бил борда на кръстовището. Хич не искам да си мисля и представям какво е било на „на живо“ в драмата на магистрала „Тракия“, не дай си Боже във влака-убиец „София-Кардам“. А дали е безразлично „животно“ българинът – на път, а и без път, и ако „да“ защо – Бога ми, не знам.
